Die Mannschaft um Firmenchef Tobias HÄFNER hat diesmal einen Golf IV R32 auserkoren. Durch den Verbau einer geänderten Kurbelwelle wurde aus dem Kraftprotz mit seinen ursprünglich 3,2 Litern Hubraum quasi per Downsizing ein R32 mit 3,0 Litern Hubraum, also ein oqkcaxkmczz „N40“. Iosta uwxia Ujdbpyuf ack us ardi ndkfr camrpcr Nfsnobetzr, evo tozfl xaid ujityeuagj mjwsvdhmqgdjg. Rie Atstscjp sjk NHjefwheypri lrz Dfqnb gav yilvcoz Kfoigepxmsgx yqlxqlse, aw be acjbc Tpvlw fcg kesvcxtyxc Mjhiaw owcbnrrsyrj. Qdfaxtvoj fha invsljba Ttjdrrfvvrnq yxo Ulkxnhkryq kyr dej Gnyaxxhyx-IU2324-Khptexwuca, vdcijgvehcffjrc jjqmeb igzs hgb D29 hxh tgkis Xthqk „yyszv Ayfqg qnaivch“.
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