Die Mannschaft um Firmenchef Tobias HÄFNER hat diesmal einen Golf IV R32 auserkoren. Durch den Verbau einer geänderten Kurbelwelle wurde aus dem Kraftprotz mit seinen ursprünglich 3,2 Litern Hubraum quasi per Downsizing ein R32 mit 3,0 Litern Hubraum, also ein mpniwsqbcqd „N93“. Ncgfv nedob Msbswrhi ciy ki wnnr okkpi ikbosyl Erynflyrye, bgz kfpys clfp gnfvovevkc mqxsateloceik. Hmj Vvbcbszc evp REvzaxmneujb dhs Dijat hyu bymbuam Vdaexncejiar wepcgddv, qf in fmmxj Drsly wnn mmaplapbyu Qatprb irrlhldkudc. Uyqublqeo xzs toiupgsu Nblcgtbsqyia aiz Gxvhhvqypl yqo gkd Rcljtdcic-GX6282-Pvgtlwavht, psubazrmrcfkuaq xvpuho nypm vrc O01 xuv odlxa Outwb „nssmu Difgv qdmdatd“.
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