„Ein staatlicher Preisdeckel ist ordnungspolitischer Unsinn. Er bekämpft nicht die Ursachen hoher Kraftstoffpreise, sondern greift in die Preisbildung ein und schafft neue Risiken für Wettbewerb und Versorgung“, erklärt ZDK-Hauptgeschäftsführer Jürgen Hasler. „Wer die Autofahrer an der Zapfsäule wirklich entlasten will, muss bei der hohen staatlichen Steuerbelastung ansetzen und darf die Verantwortung nicht auf die Betriebe abwälzen.“
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