Wie lassen sich verunfallte Elektrofahrzeuge sicher bergen, abschleppen und transportieren? Eine neue und erstmals verbändeübergreifend abgestimmte Handlungsempfehlung schafft klare Orientierung für Abschleppdienste, Werkstätten, Einsatzkräfte und weitere Beteiligte.
Der Leitfaden wurde unter Federführung des Verbands der Automobilindustrie (VDA) gemeinsam mit zahlreichen Organisationen erarbeitet. Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) brachte dabei gezielt die Praxiserfahrung aus Autohäusern und Werkstätten ein – mit dem Ziel, handwerksgerechte, rechtssichere und umsetzbare Lösungen für den Umgang mit Hochvolt-Fahrzeugen zu etablieren.
„Von der Sicherung der Hochvolt-Batterie bis hin zur Quarantäne stellen Elektrofahrzeuge nach Unfällen besondere Anforderungen. Diese Handlungsempfehlung sorgt endlich für Klarheit, Sicherheit und verlässliche Abläufe“, betont ZDK-Präsident
Der Leitfaden wurde unter Federführung des Verbands der Automobilindustrie (VDA) gemeinsam mit zahlreichen Organisationen erarbeitet. Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) brachte dabei gezielt die Praxiserfahrung aus Autohäusern und Werkstätten ein – mit dem Ziel, handwerksgerechte, rechtssichere und umsetzbare Lösungen für den Umgang mit Hochvolt-Fahrzeugen zu etablieren.
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