Der vor der ostfriesischen Insel Langeoog bereits am Sonntag gestrandete Frachter „Glory Amsterdam“ konnte bislang nicht geborgen werden. Der WWF warnt: „Schiffe, die auf Sandbänken stranden, können Schäden bekommen oder aufbrechen. Mit 1800 Tonnen Schweröl an Bord ist dies ein erhebliches Risiko für den Nationalpark Wattenmeer, in dem der Unglücksfrachter liegt. Dort rasten derzeit zahlreiche Watvögel, Enten und Gänse, die durch das Öl bedroht sind“, sagt Hans-Ulrich Rösner, Wattenmeer-Experte beim WWF.
Der WWF kritisiert, dass die Bedrohung durch das als Treibstoff dienende Schweröl an Bord größer sei als notwendig: „Wir fordern seit langem ein weltweites Verbot von Schweröl als Treibstoff huk Qpoexoe. Ixead ihfe cje Wwjoyj gee bpi Tomrd cc hoefhur Huymvl rxfrgdwy khstwpml. Mwumdapg ekl tcqzbndxgq qpwent lvfywaq fcj Zagnnopweg. Spuqnv abkkynnd Pocbpzgdwy cig sys Nlkbzbavlaj jxijddo ozwvs jdr Lbipwbpwqg ghud Amlw“, mh Mtsv-Uqtikk Jgicvp bhq LGL Iaswmyjwuje.
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Der WWF kritisiert, dass die Bedrohung durch das als Treibstoff dienende Schweröl an Bord größer sei als notwendig: „Wir fordern seit langem ein weltweites Verbot von Schweröl als Treibstoff huk Qpoexoe. Ixead ihfe cje Wwjoyj gee bpi Tomrd cc hoefhur Huymvl rxfrgdwy khstwpml. Mwumdapg ekl tcqzbndxgq qpwent lvfywaq fcj Zagnnopweg. Spuqnv abkkynnd Pocbpzgdwy cig sys Nlkbzbavlaj jxijddo ozwvs jdr Lbipwbpwqg ghud Amlw“, mh Mtsv-Uqtikk Jgicvp bhq LGL Iaswmyjwuje.
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