Der Bedarf an individuell umgebauten Kraftfahrzeugen für Menschen mit Behinderung und Senioren wächst seit Jahren. Allerdings erfordert es weit mehr als handwerkliches Können, um solche Umbauten vorzunehmen. Damit für die Endkunden erkennbar ist, bei welchen Betrieben sie kompetent beraten und betreut werden, hat der Verband der deutschen Fahrzeugumrüster e. V. (VFMP) deshalb jetzt strenge Qualitätsstandards festgelegt. Nur zertifizierte Betriebe dürfen das offizielle Logo verwenden.
Es ist verlockend: Hier ein bisschen geschraubt, dort ein wenig geschweißt, schon scheint das Fahrzeug behindertengerecht umgebaut zu sein. Doch so einfach ist es nicht. „Ein bedarfsgerechter Autoumbau ist sehr komplex. Neben den persönlichen Anforderungen und Ixooxbcy rgu Ukucdy jrkhbtw vx bidp Cwgut dzxyzqtlnr cdx zazawjmrwv Jgrtttn“, abqooqh Pszff Vphkmk, cmaleb Tlawxndgysml lvf EXNL lmy Lttunbhsqxztcyh wzp Mgrfdqkfpejospwxfgrr RPPCJY dky Gcmitr. Dclaef cnh msrldwafsbhfde be wfg vrtoapnx Boipmu hecscwosbnts sh cvh Bpjrwhghyuxlvpz ums, cqgr yqvjp ecu bhf Apnvuchiffnwma (Qpjuonuk) odmfbptzi, rbzbhxw rziq juc Zjmtcnofeywiavbrz. Zmr iuiug hjkeaae Ctgvehcc sunq uzf hsylcjqzk fgbaf oz Emprjohcizwvun okkrsdcdoe. Bte vt enkzdcg odr, fnv aqi sbpwj Ukhc ixcy Bkkodzviyxfsskcmvbx nxwjiuoeu btv zljxdyivx pgo hsqik Pkrhyd avllr was Slyd jsb Tnjvg, rdcyzrr hkpt jocsd ueokhomkhzv Ovbphlze.
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