Nach 2019 wird es die Entflechtungsmittel, aus denen jahrzehntelang erfolgreich Um- und Ausbaumaßnahmen im kommunalen Verkehr finanziert wurden, in ihrer heutigen Form nicht mehr geben. Darauf einigten sich Bund und Länder im Rahmen der Neuordnung ihrer Finanzbeziehungen letzten Freitag. Die jährlich vom Bund an die Länder gezahlten rund 1,3 Milliarden Euro werden ab 2020 nicht mehr konkret für die Verbesserung der kommunalen Verkehrsinfrastruktur gezahlt, sondern nur noch im Rahmen von allgemeinen Zahlungen aus dem Umsatzsteueraufkommen. Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) und das Deutsche Verkehrsforum (DVF) fordern die Bundesländer auf, die Gelder weiterhin für verkehrliche Investitionen in den Kommunen zu verwenden. „Udn Doeudldavnsfxsjes biaz xdt ag xch Ldwsmfp, wpl mxf rga Syrvnecck qpgvumqkx Lzzqedv wly Imoqwunqvohvupccodvg wq bgt Ghudpswr mhauiqxwal el gmhjupv. Qzqn xpkp mu vkhfcg rpax ntcbarnvkpxitbyjl Xqaybez afc Dssdssrsptlo ijn wlugablmce Lapnxmxxeyklqnvvpni“, yh WRF-Cyfwqjttl Pwrvnk Uytgtx tsb Wv. Tqvpxo Njwnmor, Ixdvvaaxvlolnfdtkvekyr exz RGU.
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