Der heute im Bundeskabinett zum Beschluss vorgelegte Entwurf zur EEG‑Änderung bleibt hinter dem Koalitionsvertrag der Regierungsparteien zurück: „Statt dem dort festgeschriebenen Ziel der EEG-Freistellung von E‑Bussen analog zu den Schienenbahnen zu folgen, lässt der Gesetzesentwurf das Thema derzeit unberücksichtigt. Angesichts des Kraftakts beim Aufbau von E-Bus-Flotten und der drängenden Probleme beim Klimaschutz ist das unverständlich. Hier sind Nachbesserungen im weiteren parlamentarischen Verfahren notwendig“, so VDV-Präsident Ingo Wortmann.
Neben den E-Bussen wird auch die klimafreundliche Schiene weiterhin nennenswert durch das Erneuerbare-Energien-Gesetz (EEG) belastet. Einerseits soll das künftige EEG mehr stromkostenintensive Unternehmen in breiterem Umfang fördern als bisher. Andererseits fehlt für die
Neben den E-Bussen wird auch die klimafreundliche Schiene weiterhin nennenswert durch das Erneuerbare-Energien-Gesetz (EEG) belastet. Einerseits soll das künftige EEG mehr stromkostenintensive Unternehmen in breiterem Umfang fördern als bisher. Andererseits fehlt für die
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