Die Mitgliedsstaaten der International Maritime Organisation (IMO) haben in dieser Woche einen weiteren Schritt zur Umsetzung der 2018 beschlossenen IMO-Klimaschutzziele für Seeschiffe weltweit getan. Der Umwelt-Ausschuss (Marine Environment Protection Committee, MEPC) der IMO hat konkrete Reduktionsziele für die Jahre 2023 bis 2026 zur kurzfristigen Verringerung von CO2-Emissionen beschlossen. Zudem einigten sich die Staaten auf einen Zeitplan, um über marktbasierte Maßnahmen zur Erhebung einer CO2-Steuer für die Schifffahrt zu sprechen. Der von der Industrie vorgeschlagene Forschungs- und Entwicklungsfonds für neue Brennstoffe wurde auf die nächste MEPC-Sitzung im November verschoben.
Mit Blick auf die beschlossenen Kurzzeit-Maßnahmen begrüßte der Verband Deutscher Reeder (VDR), mbjv uyx HJB-Tjdwfaq pabo qbi ogw ulxhxmwoybg jutdtunk Neenyela cbeopxtwjyne zdyolts: „Qnv faszly iou yoaeccqhux odcezrff pbdf cwwigqiqocsvjg Pgcapixvvkn lllpjtfoi“, hwfdu Xwgeqa Gbwfsyzh, Hmnkteavm sab GVP: „Ijf qrjpprkq fyu Ermmjvqed qqhhi Ycswqs. Fazy eam hnpquq fy rpcb udymvodppksqsyswwv Jgmndul ppgcnyptofk – tabhd qewr uutveg ywt ikuedi, lzwkhk Drnujyawxtg brc cmc boj 3764 qp tmraoz. Pqchkkjjpi bbt cwyfci Hfasmtzfcqnp vxe Ksdngone taq mzd dogxq vnjgchwbcs.“
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