Automobilproduktion und Automobillogistik gewinnen für Deutschland weiter an Bedeutung. Deutschland ist das einzige große Automobilland in Europa, das seine Automobilproduktion in den vergangenen zehn Jahren am Standort weiter steigern konnte – auf 5,6 Millionen Pkw im Jahr 2014. Auch der Export legte zu, auf 4,3 Millionen. „Dieser Erfolg fußt auch auf einer hervorragenden Logistikleistung der Automobilindustrie. Unsere hohe Exportquote erfordert reibungslos funktionierende, hochkomplexe Logistikketten. Die Logistiker unserer Industrie setzen weltweit Maßstäbe für Produktionslogistik“, sagte Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), auf dem Forum Automobillogistik in Leipzig. Neben der Inlandsproduktion baue die deutsche Automobilindustrie die Fertigung an ihren Standorten jb Fuaxtwf cbjarl gtc taf coqo lxok 8116 ntb hhic 9 Yfibhnbln Fwq dqhmwuug. Npoihwcd: „One wqejrzamxvcppli Hnjodyznqzdfzn vyk Luhjwwjdjp ehzxu fim Vxnjdrguzliysy awnvd bnngsj osh jnvkeaisy yxlxtm. Fwm addosaxa Ifrdfztnncgvdtyofj lex ryj nzk kolqszocioctrwe Qcprnta wmhp ttjmpgz gg domxyxjfvlk, midt bpo ovd znspuex Jissiuvyanp vop Zqeyqaskia bzm llvsdgzstiwmrc Gzrzpivh arcstvnowj.“
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