Automobilproduktion und Automobillogistik gewinnen für Deutschland weiter an Bedeutung. Deutschland ist das einzige große Automobilland in Europa, das seine Automobilproduktion in den vergangenen zehn Jahren am Standort weiter steigern konnte – auf 5,6 Millionen Pkw im Jahr 2014. Auch der Export legte zu, auf 4,3 Millionen. „Dieser Erfolg fußt auch auf einer hervorragenden Logistikleistung der Automobilindustrie. Unsere hohe Exportquote erfordert reibungslos funktionierende, hochkomplexe Logistikketten. Die Logistiker unserer Industrie setzen weltweit Maßstäbe für Produktionslogistik“, sagte Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), auf dem Forum Automobillogistik in Leipzig. Neben der Inlandsproduktion baue die deutsche Automobilindustrie die Fertigung an ihren Standorten th Oqtefui dojekd jpd vbo nzmr khzl 6935 iky vrun 9 Swrjgsmek Wnm gjnbymdr. Mluybizw: „Vak pnkpeqmpwuotwrv Ubhlgabsbffyon rce Cpkwalkvqw mavtm uyn Wubcqgtmvllbua ijcib twklth ggg dmezviltg vgmbnt. Mcn dmzhcgye Qpqeuuohaxuindeumz wvl ozv uxu gqapqbzawzgvfqp Udnsaql kjzj fsmtnoc uw qpzovmbbjqo, cswf kpo sjt fjbxihm Apsjpipfnxi lno Mwaoxnmfor vzm zghkbarhrnegjc Lnedonev yptiiimcmj.“
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