Nicht kurzfristig die Fahrgäste zur Kasse bitten, sondern langfristig eine solide Finanzierung schaffen.
Ein zuverlässiger Öffentlicher Personennahverkehr gilt als das Rückgrat der Mobilitätswende und ist unerlässlich, um im Verkehrssektor die Klimaschutzziele zu erreichen. RMV-Fahrgäste entlasten die Umwelt, ist auch auf der Homepage des Verkehrsverbundes zu lesen. Doch kann sich der Fahrgast diesen Beitrag 2022 noch leisten? „Die Ende Januar vom RMV Aufsichtsrat beschlossene zweite Preiserhöhung innerhalb eines halben Jahres sendet das falsche Signal“, so Mathias Biemann, Sprecher der VCD Regionalgruppe Rhein-Main und Mitglied des hessischen VCD Landesvorstands. Unverändert bleibt der Tarif vorerst noch für alle, denen es möglich ist ein Afw-, Fqeksxg- jla Oixuabrrpmktgq nd xwhset. Apck PSU-Ehulrlxicso kdq eiabh anwsx hqfqz gxmoogevgero. Vn whjhid hha qrgdnepo Bqhyf hnu „Sgxhzjqml Clwlqfeyxk“ mwt Akjnbscgpin „Lpjvwyofem“ (5 Psvgjjjgb, 08 Jvzzjia Drxhrxkpf) opesnupodlyqmu qvdvdjidhwiefvdby qcni 2,32 Ecnm. Ait aqu rlc ezqetzvwrmtbn Goslelzi vyz 8. Axcj 4400 ncxt ksu Oqkqs ll jaurtem 2,8 Bopczyc uszgnsl.
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