Der ökologische Verkehrsclub VCD in Hessen weist erneut darauf hin, dass die Wiederinbetrienahme der Bahnstrecke Frankenberg-Korbach erhebliche Vorteile für die Region bringt. Die neu entflammte Diskussion um angebliche Belastungen durch möglichen Güterverkehr auf dieser Bahn bezeichnet er als "unbegründete Angst."
Für den überregionalen Güterverkehr ist die Strecke unattraktiv. Gegenüber der Dillstrecke über Siegen und der Main-Weser-Bahn über Treysa sind alle Wege über Korbach länger und steigungsreicher. Zudem sind die alternativen Strecken elektrifiziert. Zwischen Korbach und Kassel lässt der dichte Personenverkehr tagsüber gar keine weiteren Züge zu, die von oder nach Marburg durchfahren könnten.
Zwischen Korbach und Frankenberg ist neben dem
Für den überregionalen Güterverkehr ist die Strecke unattraktiv. Gegenüber der Dillstrecke über Siegen und der Main-Weser-Bahn über Treysa sind alle Wege über Korbach länger und steigungsreicher. Zudem sind die alternativen Strecken elektrifiziert. Zwischen Korbach und Kassel lässt der dichte Personenverkehr tagsüber gar keine weiteren Züge zu, die von oder nach Marburg durchfahren könnten.
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