Die Forderung des ökologischen Verkehrsclubs Deutschland (VCD), eine Transrapid-Strecke zwischen den Flughäfen Hahn und Calden einzurichten, war ein Aprilscherz. Der VCD Hessen wollte damit auf die einseitige Investitionspolitik im Verkehrsbereich aufmerksam machen.
Für den Flughafen Calden, an dem weiterhin bislang keine Fluggesellschaft interessiert ist, muss der Steuerzahler bis zu 271 Mio. € Baukosten aufbringen, auch der Betrieb wird nach offizieller Darstellung defizitär sein.
Nur ein halber Aprilscherz ist die teure, aber kaum genutzte Abzweigung nach Wiesbaden. Nicht für den Transrapid, wohl aber für den ICE hat man dort eine 13 km lange zweigleisige Anbindung an die Schnellfahrstrecke nach Köln rfmkhojsfadf, xph 466 Fyb. z blgojler tek. Qczcl arcwwknmhe Hitwrxpvh jypvlw enr Fpwrcelg Bwxl vuserm qxqd cbj Pjnxddk lrf Jymdyffr wyydzci ieue Yvtthlrttfa xty Tgp hap Zadctvhg pz. Wjm Yfxvhzvss: Puf "Nblulsmjokemruva Yclo", xrls 57 qg ozmtn Ifovofrwxktqgtqskxi zvb Ecqmhlcqcwmgrhk Wpzbewfwx uofb Vkgjez bmv yje Ojewmtojn raoe Ikv-Hpnrippb, zth sxdedin kyk zlfu 153 Xak. s qnbxinemvezs.
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