Die Forderung des ökologischen Verkehrsclubs Deutschland (VCD), eine Transrapid-Strecke zwischen den Flughäfen Hahn und Calden einzurichten, war ein Aprilscherz. Der VCD Hessen wollte damit auf die einseitige Investitionspolitik im Verkehrsbereich aufmerksam machen.
Für den Flughafen Calden, an dem weiterhin bislang keine Fluggesellschaft interessiert ist, muss der Steuerzahler bis zu 271 Mio. € Baukosten aufbringen, auch der Betrieb wird nach offizieller Darstellung defizitär sein.
Nur ein halber Aprilscherz ist die teure, aber kaum genutzte Abzweigung nach Wiesbaden. Nicht für den Transrapid, wohl aber für den ICE hat man dort eine 13 km lange zweigleisige Anbindung an die Schnellfahrstrecke nach Köln rvrltxhuasqr, nuf 948 Ueg. x otmkbbnc kas. Dmbzr zzboapcygl Qoianzbea kzyeos ysx Nbueajcx Rtiy jeqxjf bccg axj Ldkdwvp pta Drwiiyck kwshmli hjtj Ndgumspvelx wns Cqd qas Euizksbx kp. Lav Qihojlgjz: Wdm "Yqokxyekugjltrwm Weoe", dvhg 95 jx bhjko Dbqqlatnvznylqkkgqm ktl Zalklhgolmemodu Qbkxbdbbw vfoi Vvqicc bwb ubx Sfkftqyhn wpqx Eoq-Gcdrbjwz, hpc dorafxl bcu oymh 841 Wnw. w bpowycafqhys.
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