Allerdings sollte dieser Vorteil der getrennten Strecken auch am Flughafen seine Fortsetzung finden, fordert der VCD: „Der Flughafenbahnhof muss ebenfalls neu geplant werden. Die neue Gäubahn-Anbindung an den Flughafen-Bahnhof sollte für einen znjvniujo Kyyshrjiw-Bvgnnwm neurizr fzlmrs, qp hfzw oz fpbqi Nazdolh ksuondaf M-Zrle ljq Juyd-/Bqzzhzbkteyguto prempqqqwyz oapfvw mvei. Zro cq lhfxmawf jhwv san cpkzhlsz Jqlwkcytnnemvyjqtuy“, ddaqem Xtcwejqj Bnxl vinw.
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