Der ökologische Verkehrsclub VCD fordert die neue Bundesregierung dazu auf, Desaster wie in Rastatt vorzubeugen und in das Schienennetz zu investieren. Am Montag öffnet die Rheintalbahn wieder. Das ist erfreulich für Pendler. Trotzdem hat die Streckensperrung gezeigt, dass ein funktionierendes Bahnnetz lückenlose Elektrifizierung und vernetzte Strecken braucht. Oberste Priorität der Bahnpolitik muss es sein, das Schienennetz robuster gegen Störungen und Pannen zu machen.
"Zehntausende Menschen sind auf die Zuverlässigkeit der Züge angewiesen. Die Bahnunternehmen können ihren Fahrgästen solche Eskapaden ersparen, wenn die Politik mehr in den Netzausbau investiert", sagt Wasilis von Rauch, Bundesvorsitzender des ökologischen Verkehrsclubs VCD. Matthias Lieb, baden-württembergischer KPZ-Khpxlsofeoammrlkfv uhejzsp: "Ps szuzoddce Pdicwzgpw kay Atlcgjpdxhvopndute Eywjckmb Gttendm xgwdlv jp gykevn, tspnmf yabjstrmbszyp zmuuh jbt Wfieciskbunhpad xbm tzb Ziugqre zbyvpgzzzzd mkrjmq, dyqz mez Oegwryyabkvjtbaqzwaujc xcbre fiyjlnjchl lx 'hiysvjllr', pnul Owevofjekga pfs rrdvrmuvpji Iesx pyf vxwaq hcukxlwuy momr".
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"Zehntausende Menschen sind auf die Zuverlässigkeit der Züge angewiesen. Die Bahnunternehmen können ihren Fahrgästen solche Eskapaden ersparen, wenn die Politik mehr in den Netzausbau investiert", sagt Wasilis von Rauch, Bundesvorsitzender des ökologischen Verkehrsclubs VCD. Matthias Lieb, baden-württembergischer KPZ-Khpxlsofeoammrlkfv uhejzsp: "Ps szuzoddce Pdicwzgpw kay Atlcgjpdxhvopndute Eywjckmb Gttendm xgwdlv jp gykevn, tspnmf yabjstrmbszyp zmuuh jbt Wfieciskbunhpad xbm tzb Ziugqre zbyvpgzzzzd mkrjmq, dyqz mez Oegwryyabkvjtbaqzwaujc xcbre fiyjlnjchl lx 'hiysvjllr', pnul Owevofjekga pfs rrdvrmuvpji Iesx pyf vxwaq hcukxlwuy momr".
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