Wie Elektromotoren frühzeitig und mit geringem Aufwand getestet werden können, erarbeitet M. Sc. Ivan Kromov in seiner Dissertation am Beispiel von Elektro- und Hybridfahrzeugen. Dafür hat der Mitarbeiter von Prof. Ansgar Trächtler, Fachgruppe „Regelungstechnik und Mechatronik“ des Heinz Nixdorf Instituts (Universität Paderborn), einen Emulator entwickelt, mit dem sich die Regelalgorithmen eines E-Motors elektrisch testen lassen.
Per Knopfdruck können die Parameter realer E-Motoren in den Emulator eingespielt werden und machen aufwendige Tests am Motorprüfstand überflüssig. Anders als am Prüfstand wird das Verhalten des Motors nachgeahmt. Der elektrische Teil des Motors, die mechanische Motorachse und der Drehzahlsensor werden simuliert – einzig die
Per Knopfdruck können die Parameter realer E-Motoren in den Emulator eingespielt werden und machen aufwendige Tests am Motorprüfstand überflüssig. Anders als am Prüfstand wird das Verhalten des Motors nachgeahmt. Der elektrische Teil des Motors, die mechanische Motorachse und der Drehzahlsensor werden simuliert – einzig die
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