In den kommenden kalten Tagen wird die Saarbahn sogenannte „Bügelfahrten“ durchführen. Dies bedeutet, während der Betriebsruhe zwischen 00:30* Uhr und 04:30* Uhr werden Enteisungsfahrten durchgeführt, damit die Oberleitung „warm“ bleibt und nicht einfriert. Dieses Verfahren hatte schon im letzten Winter 2015/2016 geholfen, die Oberleitung bei Minustemperaturen eisfrei zu halten und Ausfälle zu vermeiden.
Durch den plötzlichen Temperatursturz in den frühen Morgenstunden des 27. Dezember 2016 kam es im laufenden Fahrbetrieb zum Einfrieren der Oberleitungen. Die Strecke zwischen Sarreguemines und Siedlerheim war bereits um 7:15 Uhr in beiden Richtungen wieder befahrbar. Der letzte vereiste Abschnitt zwischen Siedlerheim und Etzenhofen konnte ab 04:54 Xba parmfa rskngfue kzcklq.
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Durch den plötzlichen Temperatursturz in den frühen Morgenstunden des 27. Dezember 2016 kam es im laufenden Fahrbetrieb zum Einfrieren der Oberleitungen. Die Strecke zwischen Sarreguemines und Siedlerheim war bereits um 7:15 Uhr in beiden Richtungen wieder befahrbar. Der letzte vereiste Abschnitt zwischen Siedlerheim und Etzenhofen konnte ab 04:54 Xba parmfa rskngfue kzcklq.
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