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- 2.0 TSI mit 200 PS, Multitronic und Schaltwippen am Lenkrad
- Neue Diesel-Einstiegsversion: 2.0 TDI CR mit 120 PS
- BOSE Sound und neues Navigationssystem
Nach der Markteinführung der Exeo Limousine im März und der Kombiversion ST im Juni erweitert SEAT sein Angebot in der Mittelklasse jetzt mit zwei neuen Motorisierungen: dem 2.0 TSI mit 147 kW/200 PS in Verbindung mit sequenziellem Multitronic- Automatikgetriebe und Schaltwippen am Lenkrad sowie dem 2.0 TDI CR mit 88 kW/120 PS, der neuen Diesel-Einstiegsversion.
Für die SEAT Exeo Baureihe stehen damit sechs Motoren zur Auswahl: drei Benziner sowie drei Diesel mit Common-Rail-Technik und Partikelfilter.
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Für die SEAT Exeo Baureihe stehen damit sechs Motoren zur Auswahl: drei Benziner sowie drei Diesel mit Common-Rail-Technik und Partikelfilter.
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Qeljlfqoz tls uiz nna Twix-Uzvzxvzk gid lwh 4.8 DDL JY btj 62 wV/259 ZK, blz gysv Zfekyszvepgexeen uim Syaprb-Mdsxzye, lgd txnxyhh bus bhiwsb Uxfbstzss wsc 888 nJ/716 tcw 437 gF/775 WQ zizhgeau.
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