Wenn der ADAC Autozubehör in die Mangel nimmt, wird Blendwerk gnadenlos "zusammengefaltet". Dieses Mal mussten sich insgesamt acht Fahrradträger für die Anhängerkupplung und sechs zur Dachmontage beweisen. Das umfangreiche Test-Programm umfasste die Bewertung von Komfortmerkmalen genauso, wie die Eigenschaften im Fahrbetrieb: Unter anderem simulierten die Qualitäts- und Sicherheitsprüfer des Autoclubs eine Vollbremsung aus 100 km/h und schickten die Kandidaten durch einen Ausweichparcours. Eine Paradedisziplin für Thule aus Schweden, dem Heimatland des Elchtests, die mit dem EuroClassic G5 909 und dem FreeRide 530 nicht nur in dieser Disziplin überzeugten. Beide erzielten die beste in dem Test vergebene Note "Gut" und sind
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