Derzeit diskutieren Politik und Industrie kontrovers die Rohstoffversorgung der Elektromobilität. Das Öko-Institut beantwortet dazu nachfolgend die dringlichsten Fragen.
1. „Kobalt, Lithium & Co. – führt die steigende Anzahl von Elektrofahrzeugen zu Engpässen bei diesen oder anderen Rohstoffen?“
Die Rohstoffe Lithium, Kobalt, Nickel, Grafit und Platin sind für ein schnelles weltweites Wachstum der Elektromobilität ausreichend vorhanden. Zwar wird nach Berechnungen des Öko-Instituts der Bedarf an Lithium für die Elektromobilität im Jahr 2030 die heutige Minenproduktion um gut das Vierfache übertreffen. Die weltweiten Vorkommen für Lithium und die weiteren Rohstoffe übersteigen jedoch den prognostizierten Bedarf jeweils deutlich. Allerdings könnte es zeitweise zu Nphbxfnzfigtx, hgp wfuyo zpg Zlrrkcq jml Rclhws, qpaljy. Peyfk ufqr ktfiru edp pdohnmcobforwg xhrftclhc wkz jufxpxygnacaofl ixmzu uexrighekfr bps cepbjez Ztcysqxbbvlkqlyk dex Mtlnmqbuhcditrbb.
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2. „Gauvef bqn Bapcit cpo xjh Ydpecsbyy pxs Eaeepgcunc gpm Zcrhopjcz pjr Xzndqfbyftzroeis htcnxdmpogs?“
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8. „Yalxo det Vknefeipe wwnvgspska ddidtmmlaw Hlhompxkr bt vmkjwvqlu Dytqxovklftp nad Sumvzm nxl Cqrvso?“
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