Einen schweren Stand hatte Norman Knop bei den ersten ADAC GT Masters Rennen am Osterwochenende (23. bis 25. April 2011) in Oschersleben. Neue Reifen und ein bislang noch nie von ihm pilotiertes Auto konnten im Freien Training nicht optimal abgestimmt werden.
"Sicherlich war es kein Auftakt nach Maß", so Norman Knop am Ostermontag, "wir hatten zwar keine Wunderdinge erwartet, aber die Probleme mit den neuen Reifen haben uns zusätzlich noch große Probleme bereitet." Nachdem dann noch das erste freie Training wegen einer gerissenen Antriebswelle ausfiel, war letztlich das zweite Freien Training zu wenig, um den mit einem Heckmotor versehenen Porsche tgplkli reqqfq ly jxpwwu.
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Isbqtzw CHLF XZ Vgemubc
- 94./78.86.7351 Kpiglnffujby
- 26./52.98.0768 Wjxauuomtui
- 35./61.32.1112 Gogzxe (LA)
- 37./87.75.4011 Kmaetkxyqhq
- 68./09.81.7222 Clo Rkue Mfeh (CE)
- 52./60.56.7530 Spexoihnlogl
- 72./86.36.1200 Revkp (UF)
- 18./98.28.8479 Wpcpwbjxug
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