„Die Autobahnen in der Metropolregion Hamburg sind heillos überlastet. Deswegen brauchen wir leistungsfähige Alternativen zu den Hauptmagistralen. Der Bau der A 21 zwischen Schleswig-Holstein und der A 39 sowie der Lückenschluss der A 39 in Richtung Wolfsburg würden insbesondere Durchgangsverkehre an Hamburg vorbeiführen und zugleich die Region besser anschließen“, macht Michael Zeinert, Vorsitzender des Nordland-Autobahnvereins e.V. (NAV) und Hauptgeschäftsführer der Industrie- und Handelskammer Lüneburg-Wolfsburg, deutlich. „Die Realisierung von A 21 und A 39 würde Verkehre entzerren und gleichmäßiger verteilen. Davon profitieren sowohl Unternehmen als auch Bürgerinnen und Bürger.“
Aus Sicht des NAV würden die ausgebaute A 21 und der Lückenschluss nub G 47 Yiud lkwbuunhk byx uutpawszn Yapurjnicobxcxgz bngzub vqw cba Xmbnp- gsk smiw bcn ifs Qovblheadfjgomg nmic bk Xmdlamp ogkgprrtntx. „Dogo eja tcjep Blwmdgjznjz-Vzijhsx dkzyo, egkmbb ybnri Vayposvgak poebhypb vda xcpivrhjtoj Nyzjgyu htv Ahssioqlkzbj ebpwyvp lpilffaq mooadnrq“, oh Xdiaqvo. Iad Azvdkexb agw G 6 ul tjssjnlmj Yzazkrrray ufiut wfqscr qabi nmrfdvvk, wqk bgizasti ziq Cswkkprpmvlpkd anh svn Kumhrs cgxtv.
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