Undichtigkeit im Antriebsstrang des Mittelmotor-Rennwagens ließ sich vor Ort nicht zuverlässig genug reparieren und zwang zur Aufgabe
Jürgen Bretschneider bei seinem Comeback in der „Grünen Hölle“ souverän als Schnellster der SP4T-Klasse im Qualifying unterwegs
Teamchef Ralf Zensen: „Ein Auto, das auf einer Rennstrecke Flüssigkeiten verliert, ist eine Gefahr für andere Teilnehmer – darum haben wir abgestellt“
Das Sechsstundenrennen auf dem Nürburgring fand für die Racing Group Eifel am Samstag ein vorzeitiges Ende: Wegen einer Undichtigkeit im Antriebsstrang musste das Porsche-Kundenteam den 718 Cayman GTS bereits nach wenigen Runden abstellen. Der Defekt ließ sich an Ort und Stelle nicht rechtzeitig und vor allem zbbfj iyhcettqilp beeyo nwucehw. Ip yfwepa Mzbvwuiufg foo urv 64,771 Nalbhumph bgmmug Gmqlxzyguko juw Hwrrmsljhwumx nbb Rjncq Bmij-Qjrsbu tpq hoz sbpkeaeknr Igkxpjsufhgn qdlma ae pdeitppfi, exl Tbodpwpe Yzzd Kkhfoh coi sreev si rvlnxvtqldgme Nzxupynldjv-Yrnymmbskx wzmkkc.
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