Die teuren Sportfahrzeuge der BMW-Tochter M GmbH können sich nicht vom Abwärtstrend abkoppeln. Unternehmenschef Kay Segler rechnet für 2009 mit einem deutlichen Absatzrückgang, will aber die knapp 500 Mitarbeiter an Bord halten und plant keinen Stellenabbau. "Der gesamte Automarkt wird derzeit immer noch richtig gerupft, auch das Segment der hochmotorisierten Fahrzeuge. Mit zwei Modellen, die weiter im Lebenszyklus fortgeschritten sind, gilt das auch für uns", sagte M-Chef Segler dem Magazin auto motor und sport. Dabei handelt es sich laut Segler um die beiden Auslaufmodelle M5 und M6. "Eine richtige Erholung auf den Weltmärkten ist noch nicht zu spüren, und unsere
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