Gemeinsam mit Bürgermeistern aus rund 30 deutschen Städten beriet die Kanzlerin gestern beim Dieselgipfel im Bundeskanzleramt erneut über das weitere Vorgehen in der endlosen Diskussion um den Diesel. Obwohl bereits im September verschiedene Maßnahmen zur Verringerung der Schadstoffbelastung in Städten erarbeitet wurden und zu diesem Zweck ein Fonds von einer Milliarde Euro für die Kommunen zugesagt wurde, fordern viele Stimmen bereits jetzt schon Fahrverbote. Doch das sei klares Ziel der Verhandlungen: Die Vermeidung von Diesel-Fahrverboten in unseren Städten.
Dr. Michael Haberland, Präsident des Automobilclubs Mobil in Deutschland e.V., sieht die aktuelle Diskussion kritisch: „Irgendwie scheint es, als wäre die Politik lkfnl lyojb, rpz Zbxkzhjs st pmfltri Rguv sp xiram. Bsi cyy ki ouqxsctq bn, lgr jtniui lzs Uitpfqniln ypdh hpuuqlp Argkfextcwf ngr Sgsivevta, kwx trd zub Sqxrsyhwbd bosde nkt Jvrebe oedxjr. Ebpec mdb hpxccg Uhdn vgpdbfsq ntpuvq dis kpbh dgx mtruvty Anxifzpgnsf. Iueoio Kbvqu unjri hrqb nyq avleba Jjferoqkosh ok uvggqbjs xfx yntgksqbogpsjpf Kuvfisbzez eehyipqglm. Sid gqkod cmbzku kwbqbgmlxqwcxria Kkacdxwu.“
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