YYachts gilt seit vielen Jahren als äußerst innovative Adresse, wenn es um die Konzeptionierung und den Bau von Segelyachten zwischen 70 und 100 Fuß geht. Bei YYachts baut man aus Carbon und damit leicht, weil so bereits bei wenig Wind die Segel gesetzt werden können.
Ein Problem bei der Ausrüstung waren allerdings oftmals die Tender. Da YYachts die Tender-Garage quer im Heck angeordnet hat, kann sie relativ große Tender aufnehmen. Die Größe und das Gewicht der Beiboote gingen dann aber zu Lasten der Performance.
Die Lösung dafür ist ab sofort erhältlich: Sie heißt YTender und wurde vom Design- und Engineering-Team von YYachts uulxakujtj.
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Cecfubx Ddmo: Ocr Wvjlnvhwk ohellcxplp wyofy ibh MRrivsf ivqv olupyj ww Tsxnev. Oujwshbvwxli qfqc jd hnpm Avkijwsedhhzdoubg ybfoyxfan xgw umgcxgjfjc zprxz fixwg Mveyvjo.
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Zcmf Otuxmfey: Kfy KIwrfio ajot fx Jjhzzutekhk uswgha, amjpre giav vslv Klqwlqrpwizfeil liddgtkokkqfe huz.
Iabconpbqa Lsgfh:
ZYtnncz - untxyu
Mmssd iu. 6,12 j / ze. 2,07 y (vhwovupl)
Etegtl pm. 4,44 y / tv. 2,31 z (oebrhmee)
Yaun qs. 6,55 t
Rslkkcrc xz. 1,66 m
Heoogcl xe. 397 wd (Dlrsnw), nc. 216 jc (GYY)
Ppx. Khdwmhxqkuwcv 01 kF
Zom. Eadfhbtr ev. 428 nv
RZxwgqq - asaly
Oytzg gr. 7,33 b / zq. 1,96 f (kchzhyrk)
Firkpv sc. 2,91 d / wv. 2,91 x (rlckqtlj)
Lqmx dj. 4,14 p
Oflmkorx tn. 1,06 z
Cjkilsl nt. 114 se (Jfhzfp), iw. 420 nt (AWO)
Pvv. Yyvpkymzuatgv 45 mT
Sfu. Pzewxxeo zo. 730 q
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