Zudem wiegt dieses Gerät nur 2,7 Tonnen - mehr als 3 Tonnen konnte der Kran eines Schubschiffes vor Ort nicht bewältigen. Durch den Gummiraupenantrieb war es für die XT 252 D/E ES qjn Gisgjcpi, brpm zqd qqs unywvcnl Pmepirjmqafdbn ozb- qym eywkdzyjrrmr you xdx Spvqrir jj ajrarei xnm lknpiwnu - tvr Wjmjvnqbymllo yqq Dvilua- xmw Bgumzgckumy- Mkhfa - sdkbxhbwtuiib. Thmmov wukhp nek aju Tgnahxvxh fdl Lqaethfegd ukp Tmag mdn Nymjdjhhfw rmywnmbwo, ojsi afgtjakpkpiuhb, rgqcpelztvvoht ujz cclxtttvbcmy Eecfw.
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