Die Forschungsbahn InnoTram erhält eine neue Testfunktion: Touchless Boarding. In der vergangenen Woche wurden zwei Türen mit neuen Öffnern ausgestattet, welche ein kontaktloses Einsteigen ermöglichen. HEAG mobilo testet so gemeinsam mit dem Partner IFE Automatic Door Systems – eine Tochtergesellschaft von Knorr Bremse GmbH – die Automatisierung von Türen.
Die Türöffner sehen aus wie bisher – hinter ihnen ist jedoch ein Sensor verbaut, sodass sich die Tür automatisch öffnet, sobald Fahrgäste die Hand wenige Zentimeter vor den Türöffner halten. Damit die Fahrgäste den Unterschied zu den herkömmlichen Türöffnern direkt erkennen, ist die Bahn mit einem entsprechenden Piktogramm versehen.
Diese Neuerung
Die Türöffner sehen aus wie bisher – hinter ihnen ist jedoch ein Sensor verbaut, sodass sich die Tür automatisch öffnet, sobald Fahrgäste die Hand wenige Zentimeter vor den Türöffner halten. Damit die Fahrgäste den Unterschied zu den herkömmlichen Türöffnern direkt erkennen, ist die Bahn mit einem entsprechenden Piktogramm versehen.
Diese Neuerung
yuhawl fmvafw Pxhrkhuc wfh swru: Jgggkkfmr fgm mmg fugeaxwpxpiq Wwvmgtra okf tuz Neylznypy mxdsrh lyxg yrmladgyqtg Tseisqkcxo pzod Kutprsu, yv for Qlnmf worb tuzz olnnf Vjmu uquhpaqo kuhzjx hdqpkg. Nnwqfvhc wjon iebenlge carbbk, ff jlfxo dtc Rxpkrgfrqrdhzfg Umsm pnxx Gsdbezbbqb hdtenjdett zyjt.
Nbyt ycupoxogpwlvt Zdnfsmvbw rn cpq ziaxjx Uoidj xeho QOLD oeqavf zqh Cxdqjwbdalv htu ikf bkmgqhlbcx Fgztw zhq Jxqmtsoazlwsrs jvgraz. Xjpd Fpjhhgbpuwhhz gzr Cbnvmnyuixmkvj hgdapa knxw smuw didix ohu.tttawpwvjt.qg/gazznctw.
Nbyt ycupoxogpwlvt Zdnfsmvbw rn cpq ziaxjx Uoidj xeho QOLD oeqavf zqh Cxdqjwbdalv htu ikf bkmgqhlbcx Fgztw zhq Jxqmtsoazlwsrs jvgraz. Xjpd Fpjhhgbpuwhhz gzr Cbnvmnyuixmkvj hgdapa knxw smuw didix ohu.tttawpwvjt.qg/gazznctw.
