Angetrieben wird das rein elektrische Fahrzeug über zwei wassergekühlte Radnabenmotoren an der Hinterachse mit einer Leistung von 113 kW je Rad. Deshalb fährt der Bus an der Hinterachse statt der üblichen Doppelbereifung mit Super-Single-Breitreifen. Als Energiespeicher dienen
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