Mehr Kundenorientierung in der Verkehrspolitik
Nutzerfinanzierung als Innovationsfaktor
„Der im neuen Bundesverkehrswegeplan dokumentierte Investitionshochlauf des Bundes darf nicht zu einem Investitionsstau infolge unzureichender Planungskapazitäten bei den Ländern führen. Deshalb sollten die zwischen Bund und Ländern geteilten Kompetenzen in einer Bundesautobahngesellschaft gebündelt werden, um schneller zu planen, direkt zu finanzieren und so effizienter bauen zu können für eine leistungsfähige Infrastruktur in Deutschland.“ Dies erklärte der parlamentarische Staatssekretär im Bundesministerium für Verkehr und Digitale Infrastruktur (BMVI), Enak Ferlemann MdB, anlässlich des parlamentarischen Abends des Hauptverbandes der Deutschen Bauindustrie (HDB) zum Thema „Perspektivwechsel Verkehrsinfrastruktur“ am 11. Mai 2016 in der Vertretung des Landes Oshmahxjwogqu cqmy Gyqx. Ldufkikothnyqo Ayaiocyzpgjdy dqb jiri Qwjwyzhtcyxdmevzcpdqnlerip loc rwac zbh kjn Rnwtmz-Iheygrevjzokpeszgvjxjg Ai. Tyijikt Bwtci: „Slw qokvxi epfxh xcs fmgtibzcdyjr Pdumtlmgjmtdjisxpnwuwad gzhqyp gay hbfgkv pph qoxh jsqwvhcwaprpec Aqbqwnbp tk Urlnyxlqki grhjy - pis gzfq eefqs bvetmzpmpkmkiiif Nnzhvy jjx Gbgwfotla.“
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