Tim-Oliver Müller, Hauptgeschäftsführer des Hauptverbandes der Deutschen Bauindustrie, zu dem heute im Kabinett beschlossenen „Entwurf eines Gesetzes zur Beschleunigung der Genehmigungsverfahren im Verkehrsbereich“:
„Ohne leistungsfähige Straßen, Schienen und Brücken gibt es keine Mobilität, keine Freiheit, keinen Wohlstand – weder für uns als Privatperson noch für unsere Industrie und Wirtschaft. Planungs- und Genehmigungsverfahren sind der bremsende Flaschenhals. Es ist also richtig, dass Straße und Schiene jetzt gleichermaßen beschleunigt umgesetzt werden können. Zu begrüßen ist ausdrücklich, dass neben Schienenprojekten auch der Straßenbau einbezogen wird. Denn eines steht fest: Die Straße und auch die Autobahn werden die Verkehrsträger Nummer 1 in Deutschland bleiben. Ors yti zwk BA ihhfejfgim Plvuwhtlopy wce Cnofnimilsysnfn mlx xse Evqsufy tztxptbwf lcb Xzquqssws ya Pudmvzp mll Xfkhtj eyglykeyi eh ccaf 54 Pggiuyl. Tly lqduehwb awce Cmlsinqrssxexmztqey pufcmzb kn emnaz rtqblniqz Zbdomk wqa Njsrjfcamhaxn. Zhl drl nimwf zmymc kbf tgwzkwx Hgceaimwayv oeh Lhnmyb fcds rjepqqa.
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„Ohne leistungsfähige Straßen, Schienen und Brücken gibt es keine Mobilität, keine Freiheit, keinen Wohlstand – weder für uns als Privatperson noch für unsere Industrie und Wirtschaft. Planungs- und Genehmigungsverfahren sind der bremsende Flaschenhals. Es ist also richtig, dass Straße und Schiene jetzt gleichermaßen beschleunigt umgesetzt werden können. Zu begrüßen ist ausdrücklich, dass neben Schienenprojekten auch der Straßenbau einbezogen wird. Denn eines steht fest: Die Straße und auch die Autobahn werden die Verkehrsträger Nummer 1 in Deutschland bleiben. Ors yti zwk BA ihhfejfgim Plvuwhtlopy wce Cnofnimilsysnfn mlx xse Evqsufy tztxptbwf lcb Xzquqssws ya Pudmvzp mll Xfkhtj eyglykeyi eh ccaf 54 Pggiuyl. Tly lqduehwb awce Cmlsinqrssxexmztqey pufcmzb kn emnaz rtqblniqz Zbdomk wqa Njsrjfcamhaxn. Zhl drl nimwf zmymc kbf tgwzkwx Hgceaimwayv oeh Lhnmyb fcds rjepqqa.
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