"Die Bundesregierung braucht ein überzeugendes Konzept, wie die Finanzierung der Bundesfernstraßen auch in Zeiten knapper Haushaltsmittel auf Dauer gesichert werden kann." Diese Auffassung vertrat heute in Berlin der Präsident des Hauptverbandes der Deutschen Bauindustrie Prof. Dipl.-Kfm. Thomas Bauer anlässlich der anhaltenden Diskussion über die Einführung von PKW-Gebühren auf deutschen Autobahnen. Wer für Deutschland ein leistungsfähiges Fernstraßennetz erhalten wolle, der werde über kurz oder lang aber nicht an der Umstellung der Verkehrswegefinanzierung von der Haushalts- bzw. Steuerfinanzierung auf eine Nutzerfinanzierung vorbeikommen. Ein pragmatischer Einstieg wäre eine elektronische Maut für PKW und leichte LKW.
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