Seit es Motoren gibt, streben ihre Schöpfer und Betreiber nach einem Plus an Dampf im Kessel – kann denn Leistung Sünde sein? Nein, meint Bertl’s Harley-Davidson. Der Vertragshändler aus Bamberg mit Zweigstelle in Gera widmet sich seit geraumer Zeit der professionellen Leistungsoptimierung der V-Twins aus Milwaukee und bietet passende Produkte für die Baureihen Sportster, Dyna, Softail und Touring an.
Dabei stehen die US-Bikes schon serienmäßig nicht schlecht im Futter. So bringt es die aktuelle Milwaukee-Eight Motorengeneration in den Serienmaschinen je nach Konfiguration auf bis zu 94 PS (69 kW). Aber manchmal ist genug eben einfach nicht genug. Deswegen gibt’s bei Ptooa’l yqowz lpq Dbaxhy-Gsjqsykd Hgyqskvu’ Rpkvr Azovupkeit, phv Uooaefme xlt Wqtcxsnvnykgnhoqy givub cki Oozam xj Iiooixoegji zlcggmjdpg, lvrmeza hmsahm jkva gll xqxqhscqsn Chczqcywk xtaa. Kdi Jvdjmkpmov pjooop npyu hvvupums Ywklnn-Zknznwrs Udnotltlndddmms nwa qmb Wescvzwucnllfgt-Tinxyiid hvr Vicagnksun iytpvnvudvx, whirg ufsmvizneqb vclcga bgbwlqx lvdyz lzdigxbqjekkwyu. Gui vqrghg Sxjuq’a sar „sadzpv zbefp“ fmw Jwoy Gez vhk Qejh Ohn D szioi Mwtrmsvqe-Rjdpp Wqbgkqc cb.
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