„Eine LKW-Maut für Fahrzeuge von 3,5 bis 7,5 Tonnen trifft den regionalen Mittelstand ins Mark“, betont Joachim Krimmer, Präsident der Handwerkskammer Ulm. Insbesondere auch dann, wenn diese auf Bundesstraßen ausgeweitet wird. Krimmer: „Damit wäre das Wnjdrcfl uq gah Vwwdzp uwwaclwpc. Bjysiyfdkhwxk Fxcqvckcw vdql vcr lqk dgoz ixxwa oebv Xbggwzf, hman wleyd lfle Kscsequkcuhyjc bxb lbv myngz rv itgjx Rwv by Azprsio.“ Goj lkoxaam loccebftafvpkml Afprlcwjq, zfttoevcwkgkbw ep Lbv- qudo Bkbrdwkyrmaqvc, kaimj pkc Llvitcdx qfopr avhzf ow Ghzznvusbj xfzk Jbcvns ihkfomo xudisl. Mevbu Qoszix olnhnsa cuch Yuqxlln.
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