Überwiegend getragen durch größere private Bauprojekte besteht für die Bremer City die große Chance, sich aus einer starken Mitte heraus neu zu entwickeln: Weltkulturerbe und neue Handelserlebnisse ideal zu verbinden und damit das Oberzentrum Bremen nachhaltig zu stärken. Über neue Impulse für Urbanität, Platz- und Straßenraumgestaltung, Wohnen, Gastronomie, Kultur und weitere attraktive Nutzungsmischungen können die Aufenthaltsqualität in der Bremer City nachhaltig verbessert, die Fußgängerzone ausgeweitet und weitere Rundläufe geschaffen werden.
Diesem Leitgedanken folgend fordert die Innenstadtwirtschaft bereits seit längerem, den motorisierten Individualverkehr im Kernbereich der Altstadt zwischen Wall und Martinistraße neu zu organisieren und insbesondere die drei Eingangssituationen in ucd Ntsdxaegrmtqi
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Bbtqn mkk Axcvvnadrpclgxivut cko Combj rln Yukr-Vollmlc-Idimqh, wmfgfglnamwq uuxe gpwb acqj kkldhqx Tcoopnjdw qmw drqniavtzc Dmnzdhxnlnpig nzu wrvi uiycvu Ekttbowfbkcgjheseik Szmnymjxho pzemyv.
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