• Dunlop testete mit neuen LMP2-Fahrzeugen für 2017 neue Reifen-Spezifikationen
• Test-Programm sorgt für deutlichen Performancegewinn
• Erfahrungen aus der LMP1-Kategorie werden fürs neue LMP2-Reglement umgesetzt
Dunlop hat mit neuen LMP2-Fahrzeugen ein umfangreiches Reifentestprogramm für die kommende Saison absolviert. Dazu wurden mehr als 1.000 Prototypen-Reifen für die Saison 2107 zur letzten Test-Phase auf den Sebring Raceway in den USA gebracht. Mit ORECA, Dallara und Ligier nahmen drei LMP2-Teams an den Testfahrten teil und boten Dunlop damit die Möglichkeit, ihre Reifen auf alle drei Fahrzeuge abzustimmen. Bei den Tests erreichten die neuen LMP2-Rennautos mit den neuen Dunlop-Reifenspezifikationen nahezu die Rundenzeiten der LMP1-Fahrzeuge von
• Test-Programm sorgt für deutlichen Performancegewinn
• Erfahrungen aus der LMP1-Kategorie werden fürs neue LMP2-Reglement umgesetzt
Dunlop hat mit neuen LMP2-Fahrzeugen ein umfangreiches Reifentestprogramm für die kommende Saison absolviert. Dazu wurden mehr als 1.000 Prototypen-Reifen für die Saison 2107 zur letzten Test-Phase auf den Sebring Raceway in den USA gebracht. Mit ORECA, Dallara und Ligier nahmen drei LMP2-Teams an den Testfahrten teil und boten Dunlop damit die Möglichkeit, ihre Reifen auf alle drei Fahrzeuge abzustimmen. Bei den Tests erreichten die neuen LMP2-Rennautos mit den neuen Dunlop-Reifenspezifikationen nahezu die Rundenzeiten der LMP1-Fahrzeuge von
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