Diese Erfolge präsentierte der DB-Vorstandvorsitzende Richard Lutz stolz vor der Presse in Berlin.
Konsequenter Ausbau nach integralem Taktfahrplan
„Das hört sich alles glänzend an. Kratzt man jedoch an der Oberfläche, kommen tiefe Löcher zum Vorschein“, so der Bundesvorsitzende der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL), Claus Weselsky, in Frankfurt. Zwar wird jetzt nach dem jahrzehntelangen Abbau von Infrastruktur und Personal mit viel Geld versucht, die Schiene auszubauen.
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