Der Rhein führt so wenig Wasser wie nie seit Beginn der Aufzeichnungen. Am maßgeblichen Pegel Kaub in Rheinland-Pfalz lag der Wasserstand zu Wochenbeginn im einstelligen Bereich. Der bisherige Tiefstwert von 25 Zentimetern aus dem Oktober 2018 ist damit deutlich unterboten. Weil Schiffe nur noch einen Bruchteil ihrer Ladung fahren können, werden Güter auf Lastwagen, Schiene und andere Häfen umgeleitet. Das verursacht zusätzliche Umschläge und Zwischenlagerungen und erhöht das Risiko von Transportschäden.
„Niedrigwasser ist nicht nur ein Problem für die Schifffahrt, sondern hat auch große Auswirkungen auf die gesamte Logistik", sagt Jörg Asmussen, Hauptgeschäftsführer des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV). „Für
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