Der heftige Wintereinbruch in Deutschland - aber auch in Polen und Südfrankreich - mit Tiefstwerten bis zu -27 Grad führt bei GLS partiell zu verzögerten Auslieferungen: Die Motoren vieler Zustellfahrzeuge froren ein, Linienverkehre blieben im Schnee stecken.
"Zuerst hat es Dienstagnacht Polen getroffen", erklärt Rico Back, CEO der GLS B.V., Amsterdam. "Zu den extremen Temperaturen kamen starke Schneefälle hinzu. Die Folge: Es kam zu erheblichen Verkehrsbeeinträchtigungen in einigen Teilen des Landes, Mitarbeiter gelangten nicht zum Arbeitsplatz, Motoren sprangen nicht an, selbst Rangierfahrzeuge in den Depots konnten nicht ge-startet werden. Zwar keine extremen Temperaturschwankungen, aber dafür ähnlich heftige Schneefälle gab es
"Zuerst hat es Dienstagnacht Polen getroffen", erklärt Rico Back, CEO der GLS B.V., Amsterdam. "Zu den extremen Temperaturen kamen starke Schneefälle hinzu. Die Folge: Es kam zu erheblichen Verkehrsbeeinträchtigungen in einigen Teilen des Landes, Mitarbeiter gelangten nicht zum Arbeitsplatz, Motoren sprangen nicht an, selbst Rangierfahrzeuge in den Depots konnten nicht ge-startet werden. Zwar keine extremen Temperaturschwankungen, aber dafür ähnlich heftige Schneefälle gab es
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