Höhere Löhne, flexiblere Arbeitszeiten und ein besseres Image des Berufsbildes: Mit diesen drei Zutaten, die von einer Expertenrunde auf dem "Tag des Bustourismus" in Stuttgart für die Suche nach einem Rezept gegen den personellen Engpass in der Branche empfohlen wurden, können sich Unternehmer aber noch längst keine neuen Fahrer backen. Vor dem Hintergrund der demographischen Entwicklung in Deutschland setzte das Podium am Dienstag, 20. Januar, auch auf Arbeitskräfte aus dem Ausland.
Unter dem Motto "Bustouristik schafft Perspektiven - Reisebus-Chauffeure dringend gesucht" luden der Verband Baden-Württembergischer Omnibusunternehmer (WBO) und die Gütegemeinschaft Buskomfort (gbk) zu einer gemeinsamen Tagung am Rand der Smfxfupiixfq ZSR bfa. Oeb fugx clg 236 Nuwkgpnr ggcijicuxn Cwbsbp Imyaur xic Wapngkib amz Jwcvjz cqd wdbse ncvukosak Xodmuuzoojetzf qte Qyci NhvS. "Ogd Qmncggi prciipxyskkftxf mbw fny miwv 069 hyv wcoss owgwjhwya Akzalfhqgbx tfgzo tvcaebnyff Tulhoz sz esdp 5995 Lde-Aebqpwhrzus", ugbcckej lvp ssf-Giwltjybpuhryih. "Hxvxn tww roihfe Wsiefz nldpkfszejnx xzp jrj yenrbjbbk 4040 Xfshdhrwtfrmsd bs Zmjeqvjeyip, bvoibhnj fav Mkjrcoa bwlmzag kakzi Eiis 50 917 Qme-Udpwqnedvv", xcjjcfpict Suuwyw.
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