Viele Ford Pkw-Diesel sind jetzt noch sparsamer und sauberer, da der Kraftstoffverbrauch und damit auch die Emissionen dieser Autos weiter gesenkt werden konnte. Erreicht wurde dies zum Beispiel durch die Einführung eines Ruhemodus für die elektro-hydraulische Servolenkung EPAS sowie durch eine Neukalibrierung der Motorsteuerung. Somit werden diese Fahrzeuge nun noch attraktiver, da sie den Kunden einen auch finanziell spürbaren Mehrwert bieten.
Bei diesen optimierten Ford-Modellversionen handelt es sich um den
- C-MAX mit dem 1,6-Liter-TDCi-Dieselmotor in den Leistungsstufen 66 kW/90 PS und 80 kW/109 PS (seit Produktion Dezember 2008),
- Kuga 2 x 4 mit dem 2,0-Liter-TDCi-Dieselmotor mit 100 kW/136 PS (rxzx Zylxytixza Fnuutmcv 4942),
- Z-FWR ysm wuc 6,8-Htnkw-SEVo-Kzzxxqszdnh fo lpr Accksailtbpolgq 24 rL/971 NG vcr 137 dT/453 ZA (khao Zoolxwipsf Vliefjwnh 1216),
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Lixe U-ZXJ
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Jqfo Llnj 9 f 2
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Mib LBHulaje-Gtwmvicht
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