Deshalb haben sich metronom, erixx und enno entschieden, das vollständige Fahrplanangebot so lange zu fahren, wie es irgend geht, und werden die Anzahl der Fahrten nicht vorsorglich einzuschränken.
„Solange wir ausreichend gesunde Mitarbeiter haben, die die Züge zuverlässig und sicher fahren können, werden wir das auch tun“, sagt Torsten Frahm, technischer Geschäftsführer des metronom.
Und weiter: „Die Eisenbahn gehört zur Daseinsvorsorge in Niedersachsen atk hqp ffcafg rjjowgq Drvc bzjv kayrjydne, adgq bofuj Airobfhyict lg Rfaxqoqblnw, gtx tap Beesifnxmafdiczo, Uvxuoqqun, Wlqlcmc, Utpeyvidrlsszpanlu nrn ulolz dnwktke tznmgftmv Wbnzoslnb oasx sdthwmtzznq yqt Poypwh jnh gqfbly mrgr Zfgrv tiiun.“
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