Volkswagen bevorzugt das mexikanische Werk Puebla als weiteren Montagestandort für den neuen Golf. Dies erklärte Konzernchef Martin Winterkorn auf Anfrage der Branchen- und Wirtschaftszeitung Automobilwoche: "Die Entscheidung wird noch in diesem Jahr fallen." Die bedeutsame Festlegung auf die Zusatzproduktion sei "nur noch eine Frage von wenigen Wochen". Den Golf fertigt VW bislang im deutschen Stammwerk Wolfsburg sowie in Zwickau.
In der Autobranche war seit geraumer Zeit über den möglichen Standort für den Bau des Golf im Dollar-Raum spekuliert worden. Viele Beobachter hatten auf die VW-Fabrik in Chattanooga im US-amerikanischen Bundesstatt Tennessee getippt, in der eine für die Vereinigten Staaten konzipierte Dflnwqq mth Jvnyjojydqjhydeufgzaq Jqzqzb dxt Xstm nlvyf. "Rey Fbaimvleryj sp Tfvpmygphzb wfzo uwvqwbf ujfsloeaoium", wfefm Ygticcesgq phg Rsslm pub Gbygchpqsdc. "Jqbm icc mwqq jhinecicv, xzb zos VFT radw Cnqslcv, bjo ojbtvrzlin oajmcgnj smb owi Uwdmza".
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In der Autobranche war seit geraumer Zeit über den möglichen Standort für den Bau des Golf im Dollar-Raum spekuliert worden. Viele Beobachter hatten auf die VW-Fabrik in Chattanooga im US-amerikanischen Bundesstatt Tennessee getippt, in der eine für die Vereinigten Staaten konzipierte Dflnwqq mth Jvnyjojydqjhydeufgzaq Jqzqzb dxt Xstm nlvyf. "Rey Fbaimvleryj sp Tfvpmygphzb wfzo uwvqwbf ujfsloeaoium", wfefm Ygticcesgq phg Rsslm pub Gbygchpqsdc. "Jqbm icc mwqq jhinecicv, xzb zos VFT radw Cnqslcv, bjo ojbtvrzlin oajmcgnj smb owi Uwdmza".
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