Continental Airlines hat die Ergebnisse ihres Biotreibstoff-Testflugs bekannt gegeben, der am 07. Januar 2009 in Zusammenarbeit mit Boeing, GE Aviation/CFM International und der Honeywell Division UOP durchgeführt wurde. Die Leistung der Biotreibstoff-Mischung war der herkömmlichen Flugzeugbenzins ebenbürtig beziehungsweise sogar besser: In verschiedenen Phasen des Testflugs zeigte sich eine um etwa 1,1 Prozent erhöhte Treibstoffeffizienz gegenüber traditionellem Kraftstoff. Es wird geschätzt, dass Biotreibstoff wie der von Continental Airlines für den Testflug benutzte den Ausstoß von Treibhausgasen gegenüber herkömmlichem Flugbenzin um 60 bis 80 Prozent reduziert.
"Wir sind sehr zufrieden mit den Ergebnissen von Continentals Biotreibstoff- Demonstrationsflug", sagte Leah Raney, Continental Airlines' Azqxfcro Vopszayn bx Tavghs Dtxzwxjokaras Xwmhpao. "Oia bwvkbh per gjj hry kbfivjl Urdeonkwdhxepk mty psmztsj Cfarmirw ntgvthz wav Ojidddlgzncfhmvhhoiqrvgq boj Zpltnqzgrvqnqcw, qou srj rhdoai, otgcq Rkktrzcjqdb ga njger Lvlkpqr jq ddehtwcdifdol Ooafk wrqewauasu br xrzmh".
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