Kein Fahrzeug steht so sehr für das klassenlose Automobil wie der VW Golf. Doch das ist für den seit 25 Jahren bestehenden Veredler Cargraphic kein Grund, den Wolfsburger Bestseller in seiner VI. Generation nicht echte Klasse zeigen zu lassen: zum Beispiel mit dem einteiligen 19-Zoll-Leichtmetallrad INTRA SPORT ONE, das üblicherweise bei Supersportlern vom Kaliber eines Aston Martin oder eines Porsche Turbo zum Einsatz kommt. Maßstäbe setzt die moderne Interpretation der klassischen Kreuzspeiche jedoch nicht nur, was das Prestige anbelangt, sondern auch in puncto Verarbeitung.
Die IS-ONE ist keine lieblose Großserienproduktion, sondern beweist echte Seele: Sie wurde vom Traditionsunternehmen Cargraphic in
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