Auf dem bekannten Tuner Grand Prix holen die Fahrzeuge von Cargraphic die Titel mit der Regelmäßigkeit eines Uhrwerks. So auch im letzten Jahr: Mit dem Porsche GT3 RSC 4.0 pulverisierte das Traditionsunternehmen am Hockenheimring die Konkurrenz in der GT-Sauger-Klasse. Zudem erzielten die Landauer mit dem 997 Turbo GT RSC 3.6 die beste Rundenzeit für einen Porsche Turbo mit Allradantrieb überhaupt und die zweitbeste Zeit in der Spitzenkategorie.
Auch im Jahr des 25. Firmenjubiläums zeigt Cargraphic beim Tuner GP Flagge, wenn auch an, statt auf der Strecke. Denn im Fokus steht 2010 das Revival des legendären Race Taxi, das am Dunlop-Stand
Auch im Jahr des 25. Firmenjubiläums zeigt Cargraphic beim Tuner GP Flagge, wenn auch an, statt auf der Strecke. Denn im Fokus steht 2010 das Revival des legendären Race Taxi, das am Dunlop-Stand
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