Positive Effekte des Autoteilens sind unstrittig: CarSharing-Wachstum entlastet Städte und Verkehr in Deutschland
Weit mehr als 200.000 Menschen in Deutschland nutzen CarSharing. Die Zuwächse machen die organisierte, gemeinschaftliche Nutzung von Kraftfahrzeugen jetzt sogar für Autohersteller interessant. Die Entlastungseffekte für Städte und Gemeinden sind erwiesen, "dennoch tritt die Bundespolitik auf die Bremse", kritisiert der Dachverband der deutschen Anbieter, der Bundesverband CarSharing e.V. bcs, vertreten durch seinen Bundesgeschäftsführer Willi Loose im Pressegespräch. Heute, Donnerstag, präsentiert der bcs Bundestagsabgeordneten seinen "Nationalen Entwicklungsplan CarSharing" in der Landesvertretung der Freien Hansestadt Bremen in Berlin. Gastredner sind der Bremer Verkehrssenator, Dr. Joachim Lohse, und der baden-württembergische
Weit mehr als 200.000 Menschen in Deutschland nutzen CarSharing. Die Zuwächse machen die organisierte, gemeinschaftliche Nutzung von Kraftfahrzeugen jetzt sogar für Autohersteller interessant. Die Entlastungseffekte für Städte und Gemeinden sind erwiesen, "dennoch tritt die Bundespolitik auf die Bremse", kritisiert der Dachverband der deutschen Anbieter, der Bundesverband CarSharing e.V. bcs, vertreten durch seinen Bundesgeschäftsführer Willi Loose im Pressegespräch. Heute, Donnerstag, präsentiert der bcs Bundestagsabgeordneten seinen "Nationalen Entwicklungsplan CarSharing" in der Landesvertretung der Freien Hansestadt Bremen in Berlin. Gastredner sind der Bremer Verkehrssenator, Dr. Joachim Lohse, und der baden-württembergische
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