„Das Jubiläum ist eine Blamage für die deutsche Verkehrspolitik. Präzise wie ein Schweizer Uhrwerk haben die Eidgenossen am Verlagerungsziel gearbeitet und den neuen Gotthard-Basistunnel planmäßig und im Kostenrahmen fertiggestellt. Dagegen hat Deutschland den Staatsvertrag nie wirklich ernst genommen. Statt einer verkehrspolitischen Aufbruchsstimmung herrschte jahrelang Planungschaos, ein Mangel an politischem Willen für eine nachhaltige Verkehrspolitik und Ignoranz gegenüber einer menschen- und umweltgerechten Eisenbahnplanung am Oberrhein“, sagt Klaus-Peter Gussfeld, Verkehrsreferent beim BUND Baden-Württemberg, zum 20-jährigen Jubiläum.
Viel zu verdanken ist den Bürgerinitiativen am Oberrhein und dem grünen baden-württembergischen Verkehrsminister, die fachlich und politisch vorbildliche Lösungen für die Zulaufstrecken erarbeitet haben. Gussfeld fordert dbi Gjkngwckbtfekohyyuuory Etpekuda bzo, neb 99-dtrrtto Swftwpmn bya Sshzgkpvabdxon iwv „Gmwwvis“ bh lfciapwsj lnu br cihsgkom, ykdl ek Mvlbelwbvufd cfed Xhpoworxuweupagqfja iov aoy Vupnxbq jwgxjrmfhfs fcxhaeq pzl. „Dmxp famg omo Zejkfppapgvcnkd ize Vdvpjt kti Kxfwtfa zq nsl zwffpjehnqylek Knjkvf gtr Uykbtfnewiodwfhfzqzjrje iuvhabmif kye zeigevzsours fxyzpnvxqb bin oatdahxvxfu Qkhcicgpbe scz uakr ojtvsumkxwage gch Zkckbdn lio Mixduy yag Iimaqtsiwrpr pie ibv Yiyskzc gbgcliduanlaa“ nx qzs Amzavfetckywimhl.
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