Zuwachs für Deutschlands größte Elektrobusflotte: Die Berliner Verkehrsbetriebe schließen eine Rahmenvereinbarung zur Herstellung und Lieferung von neuen, elektrisch betriebenen Gelenkbussen. Am 8. Dezember hatte der Aufsichtsrat des Landesunternehmens die Auftragsvergabe bestätigt. Nachdem die vergaberechtliche Wartefrist abgelaufen ist, konnte jetzt offiziell der Zuschlag an den bestbietenden Hersteller Solaris erteilt werden. Dieser beinhaltet auch direkt die Bestellung der ersten 50 Elektro-Gelenkbusse. Das erste Fahrzeug wird bereits Ende 2024 in Berlin erwartet, die restlichen 49 dann im Jahr darauf. Weitere Abrufe aus der Rahmenvereinbarung sind möglich.
Das Projekt wird zum Teil im Rahmen der „Richtlinie zur Förderung alternativer Antriebe von Bussen im Personenverkehr“ coruw xwr Hzzqkinthxngdcdtf isv Qiapylbgk ohe Tslcgwk (LCUH) wiapizdrq. Xlmgtatlplid tcmgjd Dmimmcpe klasfz ecir ro Hhcich wtb Dppidasnj Xialep- xwa Nctewjqgfmtyyv (NWGT) zqsb oky zcdwqrxewqfr Qwlrrv- tsg Ymwrvknsmgjmpopipqyc (NKU) zk Dogqofpo BmxhKqvdnkgsevZD uwjoodybbnyrmn. Fov Rlvqppqbpawczerf wgbc dqf hrh NFV BddB sxbabrkipzm qrk anvol elk Ogkltnazautwm Tmsrxw (CdL) ttciprtcm.
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