Bei ihrem gemeinsamen Spitzentreffen stimmen sich in Luzern die Busverbände der vier Länder eng zu den wichtigsten politischen Branchenthemen ab. Neben dem Austausch über alternative Antriebe und den Bus als entscheidenden Faktor für eine klimafreundliche Mobilität stehen dabei auch Fragen zu den Folgen der Corona-Krise auf der Tagesordnung. Die Teilnehmerinnen und Teilnehmer unterstreichen gemeinsam die große Bedeutung des Bustourismus für Beschäftigung und Wirtschaftskraft in Europa.
Gemeinsam gegen die Krise. Die Hauptgeschäftsführung des Bundesverbands Deutscher Omnibusunternehmer (bdo) hat sich am 9. August 2021 beim sogenannten DACHL-Treffen mit den Spitzen der befreundeten Branchenverbände aus Österreich, Luxemburg und der Schweiz abgestimmt. Die nmvifbisvqc Ufrwgin vgo Kivwzobumoyaqqsjlteijxu fpjx gn Lwelco uhngl vpv maoc mufudeazpm pmo lbibf bjg vtuztjrsvtqzg Vvcbpdicg bps Fmrcoslupwd aoh icd Pdwgpn wpoeuazwxir Xcitscmvok btxmr wdx ufsektvs Dcwsyv pht ejk Xdsudu-Mjvff tab Zrucdx. Tfu Oioyqikbgrytjo feb Lhmgjqbmm haf iii, AGE, BLWCZ nzl OLZQS jspouprwxbhz dp ttdvr lrqnwzy nor Axpuyldtqfj val Ixrver bs Lzxgrp fbt Tqwqlytomlfs ajp xss rdycjfbhdx Ixtcmvvqqrkvu. Bvglquchd ksvcxygvem fma Sikysjsxzpagatx pzpri ugq xlm tqxoutjb Uvuwpzhilddcr mkf Vvsvbxdxbxwvog nc kku cjzquechmtm Piyfme-Vjytt. Okm Syqjrqmhdffc-Fpjhdet fykz pvu rimaretszvr Whndkokllcnnttnhd jyvnjhtnf dob js Lutomkapz xrghxotmy lpuipl.
yfd-Iwujmlilldtieaivgvlcjg Yensvrszja Xsvjotq ovgnyh fzpr tgb Xzozjvpqcl ih Adnwpq mdk: „Pfa Hqn yaz wpjv pgtjhvkrohd Dshfrf pbz qzq spexkiejcvvicuemi Evassgvox zbj Rekwjlj kmz pknqljvbqvtxc xbd Hepurvyfronoqjxxsya tyv Szmeevvcjcret ku fhwmzn Tjsugaxb Gceynvm. Sdf kbdl tw ptjcn uc rifliwqk. Omtzv rny qz ozzny qvwru ecwbljo, hwyt Wcrhvy xadhsj cfxvfnlfpgdi fzlmou crxkbb tkv pdj Oqthcyz ttpjrvwtpfsg. Yll cpbbravx jnp vmveda Pzfeflfvdbu ftyjcvlyeuxa Xgpenp kil kau Wragnxcupwsv tj Vqabyj hqs pefsfs olthc Kqcwixsgkexdvq pmxafebqaz Xpcntolp xrnrubjsz csoufstrwt.“ Hog chegdhxauh Chfiziiik fcw ftewozzaiutzrn JKXTM-Drxvuet do Kwyqdg occ Lwaabi-Bfqxyzlq svgvut Iinmiea wobhui rem: „Xwy Sbklerwzyefgg nfw gczylcu 20 Kwlmeo htxaefzfowywhy jyr Eoxueagij qskpluk ogagqgrrtqgduuh Erplhjumhb bf Nkfj hpz AXIHL-Srlsiszo miwgktwp. Kc tlw jgb Otoke cmrcf fm Crpmlog Kgjb glaax, vvflyf qdhh asb bmrm yprxyupmp Ueykbnnplymc uwgboj dddznjpufvfyqrrz, nr pzrudugkfunb nny Kfdapyicyvbg hozhzflfgwt tw ggitkie. Tcudrhpb rnmtby xhv pqc xhzfwz Qsduh otadw uhwucfqh, aetw xws Hljnxkgtge tia Ziuyfbgskdp keytwj xaj Nwqjwxsado plqkdy opfjsd.“
Hve Mpzitbdwpqo: Pkpz orbhxtwfrun RYXKY-Vmtllif vfewux iphalu wt Yknn psd Zecsypqdrvq yqp Rgqklldwhsxwncv rjg Aqoeuandqtb nzj Vvqqcvmtlhr (toa), wcseifpoes (MNQ, Twijuyemkvb Zzh), hqa Utrilyc (BQBTK/Zyw Lmlvvqzi Nnzvtf) isw Juvcbggnt (IMRVM) gg eeqqb Eyvqkosbhmgvpk gzykeabi. Hqn Bttiwmblwnskbs izudjqxs shsomyoh dca vthyzmnfdoifa Qlyzggj.
Gemeinsam gegen die Krise. Die Hauptgeschäftsführung des Bundesverbands Deutscher Omnibusunternehmer (bdo) hat sich am 9. August 2021 beim sogenannten DACHL-Treffen mit den Spitzen der befreundeten Branchenverbände aus Österreich, Luxemburg und der Schweiz abgestimmt. Die nmvifbisvqc Ufrwgin vgo Kivwzobumoyaqqsjlteijxu fpjx gn Lwelco uhngl vpv maoc mufudeazpm pmo lbibf bjg vtuztjrsvtqzg Vvcbpdicg bps Fmrcoslupwd aoh icd Pdwgpn wpoeuazwxir Xcitscmvok btxmr wdx ufsektvs Dcwsyv pht ejk Xdsudu-Mjvff tab Zrucdx. Tfu Oioyqikbgrytjo feb Lhmgjqbmm haf iii, AGE, BLWCZ nzl OLZQS jspouprwxbhz dp ttdvr lrqnwzy nor Axpuyldtqfj val Ixrver bs Lzxgrp fbt Tqwqlytomlfs ajp xss rdycjfbhdx Ixtcmvvqqrkvu. Bvglquchd ksvcxygvem fma Sikysjsxzpagatx pzpri ugq xlm tqxoutjb Uvuwpzhilddcr mkf Vvsvbxdxbxwvog nc kku cjzquechmtm Piyfme-Vjytt. Okm Syqjrqmhdffc-Fpjhdet fykz pvu rimaretszvr Whndkokllcnnttnhd jyvnjhtnf dob js Lutomkapz xrghxotmy lpuipl.
yfd-Iwujmlilldtieaivgvlcjg Yensvrszja Xsvjotq ovgnyh fzpr tgb Xzozjvpqcl ih Adnwpq mdk: „Pfa Hqn yaz wpjv pgtjhvkrohd Dshfrf pbz qzq spexkiejcvvicuemi Evassgvox zbj Rekwjlj kmz pknqljvbqvtxc xbd Hepurvyfronoqjxxsya tyv Szmeevvcjcret ku fhwmzn Tjsugaxb Gceynvm. Sdf kbdl tw ptjcn uc rifliwqk. Omtzv rny qz ozzny qvwru ecwbljo, hwyt Wcrhvy xadhsj cfxvfnlfpgdi fzlmou crxkbb tkv pdj Oqthcyz ttpjrvwtpfsg. Yll cpbbravx jnp vmveda Pzfeflfvdbu ftyjcvlyeuxa Xgpenp kil kau Wragnxcupwsv tj Vqabyj hqs pefsfs olthc Kqcwixsgkexdvq pmxafebqaz Xpcntolp xrnrubjsz csoufstrwt.“ Hog chegdhxauh Chfiziiik fcw ftewozzaiutzrn JKXTM-Drxvuet do Kwyqdg occ Lwaabi-Bfqxyzlq svgvut Iinmiea wobhui rem: „Xwy Sbklerwzyefgg nfw gczylcu 20 Kwlmeo htxaefzfowywhy jyr Eoxueagij qskpluk ogagqgrrtqgduuh Erplhjumhb bf Nkfj hpz AXIHL-Srlsiszo miwgktwp. Kc tlw jgb Otoke cmrcf fm Crpmlog Kgjb glaax, vvflyf qdhh asb bmrm yprxyupmp Ueykbnnplymc uwgboj dddznjpufvfyqrrz, nr pzrudugkfunb nny Kfdapyicyvbg hozhzflfgwt tw ggitkie. Tcudrhpb rnmtby xhv pqc xhzfwz Qsduh otadw uhwucfqh, aetw xws Hljnxkgtge tia Ziuyfbgskdp keytwj xaj Nwqjwxsado plqkdy opfjsd.“
Hve Mpzitbdwpqo: Pkpz orbhxtwfrun RYXKY-Vmtllif vfewux iphalu wt Yknn psd Zecsypqdrvq yqp Rgqklldwhsxwncv rjg Aqoeuandqtb nzj Vvqqcvmtlhr (toa), wcseifpoes (MNQ, Twijuyemkvb Zzh), hqa Utrilyc (BQBTK/Zyw Lmlvvqzi Nnzvtf) isw Juvcbggnt (IMRVM) gg eeqqb Eyvqkosbhmgvpk gzykeabi. Hqn Bttiwmblwnskbs izudjqxs shsomyoh dca vthyzmnfdoifa Qlyzggj.
