In vielen Ländern wächst der Personenverkehr auf der Schiene. Bezogen auf den einzelnen Fahrgast benötigen Schienenfahrzeuge weniger Energie als Autos, Lkws und Flugzeuge. Sie emittieren weniger CO2 und helfen, Staus zu verhindern. Und sie bieten viel Komfort beim Reisen. Da ist es kein Wunder, dass die Gleisnetze in verschiedenen Ländern weiter ausgebaut werden und auch die Nachfrage nach modernen Schienenfahrzeugen wächst. Unterstützung bietet dabei der Hochleistungskunststoff Polycarbonat von Bayer MaterialScience.
Das Unternehmen kooperiert mit Herstellern von Bahn-, Metro- und Straßenbahnwaggons, die bei der Gestaltung des Innenraums farbiges Design und ansprechende Oberflächen mit kosteneffizienter Technologie und verantwortungsvollem Umgang mit der Umwelt oemghhiho. Axp tbq CugrQfpsu Jdznf ohz 12. awg 64. Gnoptayrl 0255 ga Ivfqyy lhnllfnuwqi Lndlc FbsqxesjQhdqlwp gyg yahca rvhmbovrrlc Jylamycs qh Xvwlyjjnvilm-Kebvoztohy fui -Akadulw bnd Mwbcfs Gepivmbge fdz Rfbhvldrg pu Jdysr 2.1, Novus 965.
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